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2022年中國將完成空間站在軌建造“神十二”返回艙將在東風著陸場著陸

所屬分類:時事聚焦    發布時間: 2021-06-16    作者:admin
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載人(ren)航天(tian)工程辦公室主(zhu)任(ren)助理季啟(qi)明16日(ri)在神舟十二(er)號載人(ren)飛行任(ren)務新聞發布會上表示,中國將于2022年完(wan)成空間站在軌建造,建成國家太空實(shi)驗(yan)室,此次神舟十二(er)號飛行任(ren)務將檢(jian)驗(yan)東(dong)風著陸場(chang)的搜索回(hui)收能力。

季啟(qi)明表示,此次神舟(zhou)十(shi)二號(hao)飛行任務有(you)四個特點,一(yi)是將(jiang)進一(yi)步驗(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)載人天(tian)地往返運輸系(xi)統的(de)功能性能,二是將(jiang)驗(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)航(hang)天(tian)員(yuan)長期駐留(liu)保障(zhang)技(ji)術;三是將(jiang)在軌驗(yan)證(zheng)(zheng)(zheng)航(hang)天(tian)員(yuan)與機械臂(bei)共同完(wan)成(cheng)出艙活動(dong)及艙外操作的(de)能力(li);四是將(jiang)檢驗(yan)東風(feng)著陸場(chang)的(de)搜(sou)索回收能力(li)。

季(ji)啟明指出(chu),神舟十二號(hao)載人(ren)飛船新(xin)增了自(zi)主快速交會(hui)(hui)對(dui)接、徑(jing)向交會(hui)(hui)對(dui)接和180天(tian)在(zai)軌停靠(kao)能力(li)。改進了返回技術、進一(yi)步(bu)提(ti)高落點(dian)精度(du),還將啟用載人(ren)飛船應(ying)急救援任務模式。此(ci)外(wai),著陸(lu)場從內(nei)蒙古四子王旗調整到(dao)東風著陸(lu)場,開啟著陸(lu)場系統(tong)常態化應(ying)急待命搜救模式。

季(ji)啟明稱,按(an)照空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站建造任務(wu)規劃,今明兩(liang)年(nian)將實(shi)施11次(ci)(ci)飛行任務(wu),包括(kuo)3次(ci)(ci)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站艙段(duan)發射,4次(ci)(ci)貨(huo)運(yun)飛船以及4次(ci)(ci)載人飛船發射,于(yu)2022年(nian)完成空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站在軌建造,建成國家太空(kong)(kong)實(shi)驗(yan)室(shi),之后,空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站將進入到(dao)應用與發展(zhan)階段(duan)。

季啟明表示,早在(zai)(zai)(zai)(zai)1992年(nian),中國政(zheng)府(fu)就制定了載人(ren)(ren)(ren)航天工程“三步走”發(fa)展戰(zhan)略,建成空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)是發(fa)展戰(zhan)略的重要目(mu)標。在(zai)(zai)(zai)(zai)突破載人(ren)(ren)(ren)天地往返、空(kong)(kong)間(jian)(jian)出艙活動、交(jiao)會對(dui)接、推進(jin)劑在(zai)(zai)(zai)(zai)軌補加(jia)等一系列載人(ren)(ren)(ren)航天關(guan)鍵(jian)技(ji)術的基(ji)礎上,經過(guo)十年(nian)的攻關(guan)研制,空(kong)(kong)間(jian)(jian)站(zhan)已進(jin)入(ru)到在(zai)(zai)(zai)(zai)軌組裝(zhuang)建造階段(duan)。

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